湖北武汉培育发展氢能产业
入秋时分,暑热尚存。在湖北省汉宜高速沿线的一座加氢站内,3辆氢能源重型运输卡车正有序排队,等待工作人员加氢。从外观来看,这些氢能重卡与普通燃油车似乎并无二致。
“车辆起步很快,动力比油车还要好,没有‘突突突’的噪音。”货运司机吴庆塔拍了拍身旁的氢能重卡告诉记者,这辆型号为“东风天龙KL”的氢燃料牵引车已经上路行驶近5个月,操控体验好,不需要驾驶员费力适应。
氢能因零排放、能源效率高等特性,被视为 “终极能源”之一,在交通运输领域应用前景广阔。吴庆塔所驾驶的氢能重卡,加满氢仅需10分钟,车辆搭载的120千瓦燃料电池,续航可达400公里。按一年行驶10万公里计算,每年可减排二氧化碳100吨。
今年3月底,湖北首条氢能示范线正式启动运营。如今,每天约有30台氢能重卡往返于汉宜高速。这批氢能重卡所使用的燃料电池、车体、加储氢设备以及加注的氢气等,全部来自武汉。
氢能示范线的开通是湖北省以应用场景开道,发展氢能产业的一个缩影。近年来,湖北省以武汉经济技术开发区为重点培育氢能产业,持续拓展应用场景。目前,仅武汉经开区就已建成加氢站4座,开通氢能源公交示范线7条。
走进位于武汉经开区的国家电投华中氢能产业基地,燃料电池电堆生产线上,全自动机械臂正将质子交换膜、膜电极、双极板等部件进行叠片组装。
武汉绿动氢能能源技术有限公司总经理刘真表示,燃料电池是氢能汽车的动力“心脏”,技术门槛极高,此前我国在这一领域的核心部件几乎全部依赖进口。
2020年,国家电投集团氢能科技发展有限公司落地武汉经开区,成立武汉绿动氢能能源技术有限公司,建设国家电投华中氢能产业基地和研发中心,重点开展燃料电池核心部件及系统的研发与生产。
历经4年建设,该基地已建成质子交换膜、水电解膜、气体扩散层、膜电极、电堆、系统等多条氢能产品生产线,具备年产5000套氢燃料电池电堆系统的生产能力。2023年,该基地有500多套燃料电池销往全国,搭载于各类氢能车辆,单车无故障行驶最远距离超过8万公里。
武汉经开区现有氢能产业重点企业16家,形成涵盖上游加储氢、中游燃料电池研制检测、下游氢能车辆生产运营的全产业链格局,2023年产业规模达到155亿元。这些企业聚焦不同业务板块,推动氢能技术和产品不断进步——
雄韬氢雄自主研发130千瓦燃料电池已在公交车上搭载使用;理工氢电自主研发的CCM型膜电极产品大批量出口,实现了国产膜电极的反向输出;众宇动力获得我国首张船用燃料电池产品型式认可证书……
8月中旬,武汉氢能科技产业园在武汉经开区揭牌,总投资超30亿元的5个氢能项目宣布在此落户,武汉氢能产业再迎发展新节点。
“目前,武汉经开区聚集了全市70%的氢能高端装备研发制造核心企业。随着应用场景的进一步开拓,产业规模化前景可期。”武汉市经济和信息化局相关负责人展望道。
自主研发工业互联网平台助车企智能化改造
近日,从武汉科器工业技术有限公司(以下简称“武汉科器”)获悉,该公司使用自主研发的工业互联网平台,为奇瑞汽车核心配套供应商安徽瑞琪汽车零部件有限公司产线智能化改造项目实现交付。
2006年在武汉经开区成立的武汉科器,是一家专门从事工业信息化、工业软件开发、数据中心建设等业务的高科技企业,客户遍及东风本田、东风日产、东风乘用车、岚图汽车、猛士科技、上汽通用、东风李尔、国泰汽车、稳健医疗等。
武汉科器软件总经理吴杰介绍,扎根武汉18年来,企业依靠坚持自主研发和科技创新,逐步成长为一家拥有工业互联网平台完全知识产权的国家高新技术企业和湖北省专精特新“小巨人”企业。
2022年,法雷奥市光(中国)车灯有限公司武汉工厂承接了某头部新能源汽车品牌的车灯业务。针对这一新项目,法雷奥车灯武汉工厂将搭建全新的产线车间,并对工厂物流系统进行智能化升级改造。
武汉科器针对法雷奥武汉工厂仓库库位利用率不高、人工找货难、出货回库慢、追溯响应慢等物流痛点,运用自主研发的工业互联网平台,帮助企业搭建智能物流集成系统,实现工厂物料的存、捡、运、管物流全流程的数字化和无人化操作。2023年,凭借这一智能化改造项目,法雷奥武汉工厂入选“法雷奥全球标杆工厂”。
武汉科器还助力东风李尔进行智能化改造,利用工业物联网和大数据,搭建数字化车间信息管理平台,实现座椅装备智能化和座椅生产过程智能化。改造后,东风李尔自动化生产线、机器人使用率大幅度提高,综合效率提升10%,降低人工成本30%。
“公司刚成立时,使用的设备几乎都是国外进口,连名字也叫不准,只能跟着别人学。”武汉科器董事长姚良军介绍,从2011年开始,公司参与整车企业信息化标准的制定,并逐步提出自己的解决方案。“现在,我们已完全实现自主开发,公司几乎所有工业软件都拥有自主知识产权。”
2022年7月,武汉科器还斥资2000万元,打造3000多平方米的武汉因麦数字孵化器,孵化了50家科技创新企业。
目前,依托武汉经开区数字经济行业商会、武汉因麦数字孵化器,武汉科器携手武汉科技大学、湖北经济学院、知名机器人厂商联合成立“智能制造研究中心”,共同开展前沿科技研究和技术创新,深化产学研合作,提升智能制造的核心技术和解决方案。
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